S. Malagoli e S. Poli - FLOW CHARTS DEL MOTORE DIESEL MARINO IL GUASTO - LA DIAGNOSI - LA CURA
SECONDA EDIZIONE con versione digitale on-line intergrata
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Ideale da tenere a bordo con pagine plastificate rilegate a spirale.
Facendo i dovuti scongiuri, il motore di bordo, anche il più sofisticato, può essere soggetto a guasti.
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Il Manuale |
Per quanto l’essere previdenti e attuare una serie di manutenzioni di routine possa far diminuire di molto la probabilità che ciò accada, il guasto è pur sempre un accidente improvviso e imprevedibile e, in alcune situazioni, persino pericoloso.
La giusta tranquillità, che deriva dal sapere di aver fatto tutta la manutenzione preventiva necessaria al proprio motore, illustrata ampiamente nel Manuale del motore diesel marino, deve essere supportata da un ultimo ma non meno importante “tassello”: essere in grado di diagnosticare un’eventuale anomalia - cosa tutt’altro che semplice - e possibilmente conoscere quanti più “trucchi” e scorciatoie pratiche possibili per risolverla.
Solo in questo modo si può dire di non aver lasciato nulla al caso. Questo pratico vademecum tecnico prende in esame le anomalie più ricorrenti, mostra come associarle alle cause che potrebbero averle provocate e, attraverso una serie di domande/risposte, guida passo passo anche l’utente meno esperto a effettuare le operazioni necessarie per risolvere il problema
Stefano Malagoliemiliano, classe 1961, istruttore di vela a tempo pieno da oltre trent’anni, ha navigato in lungo e in largo nel Mediterraneo, nel Nord Europa e ai Tropici. Si occupa di didattica nel settore della nautica e coordina attività formative collaborando con enti, associazioni, imprese e circoli nautici. Dal 1985 è istruttore per il conseguimento della patente nautica entro/oltre le 12 miglia e della patente per navi, sempre con molto entusiasmo.
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