Si è chiusa domenica 26 ottobre nella sala Damiani Almeyda dell’Archivio Comunale di Palermo la prima Convention nazionale dell’Associazione Italiana Skipper (AIS), evento che ha visto la partecipazione di circa un centinaio di skipper provenienti da tutta Italia. L’iniziativa, ancora in fase di definizione normativa, ha tratto indicazioni per lo sviluppo della professione, con un confronto tra legali, commercialisti e rappresentanti del settore sul quadro normativo attuale.

L’obiettivo centrale, emerso nel dibattito, è la creazione di una lista programmatica per il prossimo futuro: skipper con competenze certificate, codice deontologico, tutele e polizze di responsabilità civile professionale, e un profilo lavorativo disponibile sulle piattaforme digitali avanzate per consentire ai clienti di scegliere il comandante più adatto alle proprie esigenze.

La neonata associazione di categoria, che conta già circa 500 comandanti del diporto a un anno dall’ottenimento del titolo di Ufficiale del diporto di seconda classe, ha utilizzato l’incontro per fare il punto su come l’attuale decreto venga interpretato e aggiornato dal Ministero, grazie all’apporto di legali e commercialisti.

Tra gli intervenuti, il Direttore Marittimo della Sicilia Occidentale Capitano Di Vascello Michele Maltese e il Sottotenente di Vascello Lorenzo Maira; Simone Morelli, presidente del settore charter di Confindustria Nautica, hanno portato l’attenzione sui rapporti tra mondo del charter, aziende del settore e associazionismo ambientale.

I dati sul charter nautico comunicati da Maurizio Anzillotti di solovela.net indicano 1200 barche e un fatturato stimato intorno ai 40 milioni di euro all’anno, in un’industria in evoluzione che si sposta verso i catamarani di lusso e i monoscafi ad alte prestazioni.

La funzione di collegamento tra clienti e agenzie resta la chiave: a partire da quest’anno lo skipper può lavorare in autonomia come professionista con partita IVA se non iscritto a Gente di mare, oppure essere assunto come dipendente con contratto di servizio.

«Abbiamo fatto uno sforzo enorme», ha commentato il presidente AIS, «e siamo fieri dell’ottimo risultato in termini di numeri e partecipazione. Questo ci rende interlocutori diretti con le istituzioni, fondamentale in una fase di attuazione di una normativa ancora incompleta e soggetta a interpretazioni non univoche. Per noi skipper è importante entrare nel mercato nautico come professionisti, e AIS intende porsi come ente certificatore di competenze e professionalità, strumento di garanzia per i clienti e per le società di charter. La gran parte degli skipper in Italia è pronta al salto di qualità».

Le due giornate si sono concluse con la visione del film No more trouble - Cosa resta di una tempesta, di Tommaso Romanelli, una emozionante ricostruzione della figura del velista e ingegnere Andrea Romanelli, resa dal figlio a 27 anni dalla scomparsa in mare durante la traversata atlantica New York-Cape Lizard, con la partecipazione di Giovanni Soldini.

Nel frattempo, hanno contribuito all’iniziativa il Comune di Palermo, il Caseificio Bompietro di Giovanni Messina che ha offerto il formaggio Marettimo, Boats Connect di Francesco Parazzoli, e Antonio Messina, consulente finanziario BNL-BNP Paribas.

L’assemblea ha rinnovato l’impegno a trasformare AIS in un laboratorio di professionalità e figure altamente qualificate nel contesto del charter nautico, con strumenti, consulenze e opportunità di crescita condivisa.