Nato dalla creatività di Christian Grande DesignWorks in collaborazione con lo studio neozelandese Naiad che ha progettato le linee d’acqua, lo Strider 19 è il più grande tender mai realizzato, un lussuoso “Rigid Inflatable Boat” destinato al servizio dei mega yacht. Il primo esemplare, infatti, accompagnerà una nave da diporto di 77 metri nei suoi viaggi intorno al mondo.
E’ stato realizzato con tecniche di massima qualità e allestito con la cura, il gusto e l’eleganza tipici del made in Italy.
.jpg)
Le sue caratteristiche tecniche, come la carena a V profonda e il baricentro basso, ne fanno un mezzo navale in grado di correre velocemente in ogni condizione di mare.
Può essere equipaggiato con motori fino a 2400 cavalli di potenza complessiva e la prima versione, motorizzata con due Caterpillar da 1150 cavalli ciascuno, raggiunge i 50 nodi di velocità massima e può mantenere andature di crociera superiori ai 45 nodi.
.jpg)
La coperta è un’immensa "beach area" in grado di accogliere fino a 22 persone, numero corrispondente al massimo consentito dall’omologazione CE. Le superfici prendisole e la spiaggia poppiera hanno dimensioni ineguagliabili dalle imbarcazioni di questa misura. Nel pozzetto, divani e tavoli formano un’area living ampia e comoda. La cucina all’aperto, in aggiunta a quella che può essere allestita sottocoperta, è attrezzata per party e pranzi a bordo.
Il layout e l’arredamento, in ogni caso, sono a scelta dell’armatore. Lo Strider 19 è infatti un prodotto “custom made” e anche gli interni possono essere personalizzati a piacere.
.jpg)
Sottocoperta sono previste due grandi cabine, una matrimoniale e una con tre posti letto, un bagno e una dinette, tutti lussuosamente rifiniti e accessoriati.
La postazione di pilotaggio è un abitacolo protettivo che offrendo sicurezza e comfort ai massimi livelli permette al comandante e agli altri membri dell’equipaggio di compiere velocemente anche lunghissime traversate.
.jpg)
Il parabrezza è avvolgente, le poltrone sono anatomiche e le quattro sedute sono delimitate lateralmente da due porte scorrevoli che riparano ulteriormente la postazione di pilotaggio.
Sacs è leader mondiale nella costruzione di super tender per mega yacht e produce R.I.B. velocissimi, come lo Strider Esse R, o esclusivi, come lo Strider Gran Coupé, oltre agli altri modelli della serie Top Class da 8 a 18 metri e ai gommoni della linea Sport Class da 5 a 9 metri.
Caratteristiche tecniche
|
Progetto: Progetto scafo: Lunghezza fuoritutto: Lunghezza scafo: Larghezza massima: Pescaggio alle eliche: Capacità serbatoio carburante: Capacità serbatoio acqua: Portata persone: Categoria CE Peso con i motori: Cabine: Motorizzazione max: |
Christian Grande DesignWorks Naiad 18,30 m 16,60 m 5,45 m 1,10 m 3000 l 300 l 22 “B” 21,6 t 2 2 x 1200 cv |
SACS S.r.l.
Via Don Locatelli, 49
20040 Roncello (MB) - Italy
Tel.: +39 0396885489 - Fax: +39 0396956234
Highfield ADV9 arriva nel Regno Unito con numeri che non passano inosservati: 50 nodi di velocità massima e un’autonomia dichiarata fino a...
Leggi25,71 metri di lunghezza come cifra d'ingresso. Il debutto europeo del Galeon 800 FLY al Cannes Yachting Festival mette in evidenza un approccio progettuale...
LeggiTender con motore jet: sul piazzale del Cannes Yachting Festival il primo banco prova pubblico della nuova fase di Geniuss — ora parte di Gommoni...
LeggiGommoni Callegari ha completato l'acquisizione di Geniuss, azienda specializzata nella produzione di gommoni di piccole e medie dimensioni e titolare di...
Leggi
Ti Potrebbe Interessare Anche
Novaq: debutto al Salone di Genova con tender e RIB in alluminio
Novaq debutta al Salone Nautico Internazionale di Genova con una gamma di tender e RIB che mette l'alluminio al centro di ogni scelta progettuale e costruttiva. La...
Element XP: tender explorer 10,5 m in alluminio ibrido
Element XP arriva come tender explorer in alluminio lungo 10,5 metri, pensato esplicitamente per portare persone, attrezzature e team tecnici dal garage...
Pirelli 44: il nuovo Maxi-Rib debutta al Cannes Yachting Festival 2026
Pirelli 44 apre in banchina al Cannes Yachting Festival 2026 come nuovo riferimento della gamma PIRELLI SPEEDBOATS: un maxi-rib open lungo 13,5 metri con...
Hurlo 325: luxury tender Besnati da 60 nodi a Cannes
30 luglio 2026, Cannes. Besnati porta al Cannes Yachting Festival la versione matura di Hurlo 325, il luxury tender lungo 3,25 metri progettato per superare...
Missione Naxos 2026: 3.303 miglia in gommone con Suzuki
Missione Naxos 2026: 3.303 miglia nautiche. È questo il numero che definisce la portata dell’impresa partita da Varazze l’11 aprile...
Renier R11 Tourer: nuova carena e pozzetto a scomparsa
Renier R11 Tourer apre con la poppa: passi sull'assito e il tavolo è sparito, la superficie è uniforme, il ponte sembra progettato per il...
Tropida: il Saita 26 “La fisica dell'aria sposa la fluidodinamica: quando otto...
Se il design d’avanguardia avesse un punto di non ritorno, lo cercheremmo sicuramente tra le linee del cantiere ellenico Tropida. Dopo aver saggiato...
Callegari 48: nuovo maxi-RIB presentato a Roma
Contraddizione in apparenza: un gommone che aspira a essere «maxi» pur rimanendo nella famiglia dei RIB. Il nuovo Callegari 48 è stato...
Tender Suzukino: la nuova gamma 2026 per yacht e superyacht
Tender Suzukino apre con un'idea semplice e insieme pratica: il fuoribordo può scomparire nella sagoma del tender. È il cuore del sistema...