WingFoil Racing World Cup: Tomasi guida a Gizzeria verso il gran finale
Dopo la Qualification Series Alessandro José Tomasi comanda la Gold Fleet: domani Golden Ticket Race e le Medal Series decideranno il podio
Dopo la Qualification Series Alessandro José Tomasi comanda la Gold Fleet: domani Golden Ticket Race e le Medal Series decideranno il podio
Al termine della Qualification Series della WingFoil Racing World Cup a Gizzeria, Alessandro José Tomasi guida la Gold Fleet su Sean Herbert e Francesco Cappuzzo. Vento leggero ha reso tecniche le sei prove disputate. Domani la Golden Ticket Race offrirà un'ultima chance ai non qualificati; i primi due della Qualification Series accederanno direttamente alla Grand Final. Il titolo si assegnerà al primo atleta che conquisterà due vittorie.
Domani sarà il giorno delle Medal Series: la WingFoil Racing World Cup a Gizzeria entra nella fase decisiva dopo una Qualification Series condotta in condizioni instabili, con vento spesso al limite della planata e sei prove che hanno ricomposto la griglia per le sfide a eliminazione diretta.
Sulla Hang Loose Beach la flotta internazionale ha messo in mostra capacità di adattamento e pazienza. Non sempre la gara è stata spettacolo esplosivo; molte batterie si sono risolte in piccoli scarti, in corse disegnate più dalle micro-regolazioni che da slalom veloci. Al termine della giornata, nella Gold Fleet ha preso il comando Alessandro José Tomasi, alle sue spalle il neozelandese Sean Herbert e l'italiano Francesco Cappuzzo.
In assenza di una pressione costante il gioco si è spostato dalle grandi manovre alle piccole correzioni. Una buona partenza non bastava: contava chi sapeva tenere ala e foil in equilibrio quando la forza del vento calava improvvisa, chi legava la velocità di planata a una traiettoria pulita. La differenza tra tenere la scia di un avversario o perderla in pochi metri è diventata cruciale e la classifica finale lo riflette.
Le sei prove hanno richiesto letture continue delle brezze locali, anticipazione delle raffiche e una gestione attenta dell'assetto. Dove il vento è fiacco, ogni errore tecnico si paga subito. Alcuni atleti hanno scelto assetti più chiusi per guadagnare controllo, altri hanno forzato per non restare indietro: tattiche diverse, risultati spesso ravvicinati.
Tomasi ha raccontato la giornata sottolineando come una caduta nella prima prova abbia complicato il bilancio, ma la sua costanza nelle successive manches gli ha permesso di risalire. La sua forza è stata la capacità di adattare rapidamente l'angolo d'attacco dell'ala e leggere le micro-oscillazioni, elementi che in queste condizioni pesano più delle scelte che funzionano con vento medio o forte.
La competizione si articola su una Qualification Series che seleziona la flotta e distribuisce i diritti di ingresso nelle fasi eliminatorie. Domani mattina è prevista la Golden Ticket Race, una prova ad alta tensione che concede agli atleti fuori dalla top 9 un'ultima chance per entrare nelle Medal Series. È una gara che ribalta spesso le previsioni, perché mette in campo chi ha già mostrato carattere ma non ha raccolto abbastanza punti nelle manches precedenti.
Dopo la Golden Ticket Race si parte con i Quarti di Finale: heat diretti che eliminano metà dei contendenti. I dieci rider qualificati affronteranno quattro heat; i primi due della Qualification Series evitano il primo turno eliminatorio e accedono direttamente alla Grand Final. Le Semifinali decideranno gli ultimi due posti utili per la Finale, dove il titolo sarà assegnato al primo atleta che conquisterà due vittorie nel formato previsto.

Guardando la classifica provvisoria, Tomasi parte con il ruolo da tenere d'occhio. Ma la presenza in top della Gold Fleet di Sean Herbert e Francesco Cappuzzo mantiene aperta la corsa. Non si tratta solo di chi è più veloce sul foil: in queste giornate decide molto la capacità di leggere cambi meteorologici rapidi, variare l'assetto e gestire la pressione delle heats testa a testa.
La Golden Ticket Race può stravolgere l'ordine. Atleti che hanno alternato buone e cattive prove possono entrare nella fase a eliminazione e diventare pericolosi. Inoltre, piccoli incrementi di vento favorirebbero chi ha profili di bordo orientati alla accelerazione e alle partenze aggressive; una brezza più sostenuta cambia il bilanciamento delle forze in gioco e apre spazio a chi eccelle in bolina e ripartenze.
Per la prima volta un evento internazionale di WingFoil approda a Gizzeria sotto l'egida di World Sailing. La manifestazione mette alla prova standard tecnici e logistici, offrendo una piattaforma per valutare procedure di gara, criteri di sicurezza e rapporti tra organizzatori e federazioni. Mirco Babini, presidente dell'IWSA, ha richiamato l'attenzione sul 2027 come anno utile per alcune valutazioni in ottica Brisbane 2032: tutto questo fa di Gizzeria un osservatorio pratico per chi deve prendere decisioni a livello internazionale.

La collaborazione tra il Circolo Velico Hang Loose, IWSA e FIV ha reso possibile un evento con impianto logistico adeguato e gestione della flotta conservativa, compatibilmente con condizioni meteo incerte. Sul campo si sono visti interventi rapidi di supporto, aree di transizione ben organizzate e una direzione di gara attenta al ritmo delle prove.
La Golden Ticket Race inaugura il programma: chi la vince o entra nella top 9 avrà accesso alle Medal Series. Seguiranno i Quarti di Finale, quattro heat che scremeranno i partecipanti per le Semifinali. I favoriti della Qualification Series manterranno il vantaggio dell'accesso diretto alla Grand Final; in condizioni instabili questo privilegio può fare la differenza, permettendo a chi lo possiede di risparmiare energie e assumere il ruolo di inseguitore tattico nelle fasi finali.
La Finale si gioca sul principio delle due vittorie: non serve accumulare punti ma ottenere due successi diretti. Chi saprà gestire ritmo, nervosismo e cambi di vento si aggiudicherà il titolo della tappa. La cerimonia di premiazione chiuderà una settimana di gare, allenamenti e confronto tecnico tra alcuni dei migliori interpreti mondiali della disciplina.
Domani offriremo indicazioni più concrete sullo stato di forma degli atleti e sulla maturità agonistica del WingFoil: oltre al nome del vincitore, le scelte di assetto, la risposta alle raffiche e la capacità di chiudere le heats saranno elementi utili per le successive valutazioni tecniche e organizzative in vista delle decisioni internazionali attese nei prossimi anni.

Programma chiave
La tappa di Gizzeria non consegnerà soltanto un vincitore: fornirà materiale tecnico e osservazioni operative utili per il circuito e per le scelte che attendono il WingFoil a livello internazionale, lasciando un promemoria concreto sul rapporto tra condizioni ambientali, strategie in gara e organizzazione logistica.
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