Regate delle Isole 2026: già 40 iscritti e percorsi fino a 200 miglia
Il Porto Maurizio Yacht Club conferma formula a scelta di percorso: da 30 a 200 miglia, presenza di Mini 6.50 e flotta storica della Marina Militare
Il Porto Maurizio Yacht Club conferma formula a scelta di percorso: da 30 a 200 miglia, presenza di Mini 6.50 e flotta storica della Marina Militare
La terza edizione delle Regate delle Isole, organizzata dal Porto Maurizio Yacht Club dal 10 al 12 settembre 2026, ha già circa 40 iscrizioni. Percorsi variabili da 30 a 200 miglia per classi Mini 6.50, ORC, IRC e Vele d’Epoca; ospitalità a Marina di Imperia dal 31 agosto al 20 settembre; cerimonia finale e attività dedicate alla Blue Economy il 12 settembre.
È curioso che le Regate delle Isole nascano con un piccolo segreto: la boa della prova lunga resta nascosta fino a pochi giorni dalla partenza. La manifestazione dichiara subito la propria elasticità, e lo fa con una scelta operativa che non lascia spazio a decisioni prese a tavolino.
Dietro a questa apparente contraddizione c’è una ragione pratica: il Comitato Organizzatore adatta i tracciati alle condizioni meteo e alla composizione delle flotte. Il risultato è una regata che si rimodella sulla finestra meteorologica utile e sull’esperienza degli equipaggi, con opzioni che spaziano dalla costiera di 30 miglia a rotte lunghe fino a 170–200 miglia.
La terza edizione delle Regate delle Isole, promossa dal Porto Maurizio Yacht Club di Imperia, è in programma dal 10 al 12 settembre 2026. Allo stato attuale sono registrate circa 40 iscrizioni in corso. L’evento coinvolge la Classe Italiana Mini 6.50, diversi circoli locali e ha il patrocinio della Città di Imperia, della Regione Liguria e della Marina Militare.
Tra gli iscritti figurano nomi già noti nelle classifiche: il Comet 45S Gorilla Gang XL, vincitore IRC e ORC nella scorsa edizione, e il Farr 45 Favorit. La sezione delle imbarcazioni classiche è ricca di esemplari con storia: il Sangermani Sandra del 1972, lo Sparkman & Stephens Ojalà II del 1973 e lo yawl Aleph del 1951. A completare il quadro c’è la flotta Yacht Classic RH guidata dallo Swan Ron Holland Triboulet del 1985, insieme ad A Blue Shadow, Cassiopea, Manurau, Bonita, Nissiotis e Kai Zen.
La Marina Militare porterà in acqua uno o più scafi della sua flotta storica, elemento che lega la manifestazione alla tradizione navale e offre spunti di interesse anche per chi segue la conservazione del patrimonio marittimo.
Il programma prevede percorsi distinti per le varie classi. Tra le opzioni costiere spicca la Costiera Lunga di 30 miglia (Imperia–Gallinara–Imperia) e la Costiera Corta con partenza il 12 settembre. Per le prove lunghe il Comitato potrà proporre rotte fino a 200 miglia, con possibili scali e punti di boa come Gorgona, Giraglia, Tino, Portofino, Corsica e le isole di Hyères. La boa della regata lunga sarà comunicata solo un paio di giorni prima della partenza, per consentire un tracciato sicuro e competitivo adeguato alle condizioni del mare.
La Classe Mini 6.50 scatterà giovedì 10 settembre alle 12:00, con chiusura della linea d’arrivo prevista sabato 12 alle 18:00. I percorsi possibili per i Mini comprendono rotte fino a 200 miglia (ad esempio Imperia–Gorgona–Giraglia–Imperia o Imperia–Hyères–Isole–Imperia) e varianti nell’ordine delle 170–182 miglia verso Tino–Portofino o la Corsica.

Per le classi ORC, IRC e Vele d’Epoca la partenza è fissata sempre giovedì 10 settembre alle 12:15, con arrivo e chiusura della linea alle 18:00 di sabato 12. Le imbarcazioni delle Classi Rating FIV, Gran Crociera ORC e Vele d’Epoca potranno optare per la Costiera Lunga di 30 miglia (partenza 10/9 ore 12:15, tempo limite 11/9 ore 12:00) oppure per la Costiera Corta (partenza 12/9 ore 11:00, tempo limite 12/9 ore 18:00).
Le imbarcazioni iscritte avranno a disposizione l’ospitalità al Marina di Imperia dal 31 agosto al 20 settembre, una finestra di 21 giorni pensata per favorire arrivi anticipati e permanenze prolungate. Questa scelta facilita la sovrapposizione con altri eventi dell’Alto Tirreno e del Ponente ligure, consentendo equipaggi che hanno partecipato a regate estive di programmare la logistica senza fretta.
L’ormeggio prolungato agevola la preparazione tecnica degli scafi e la partecipazione alle attività collaterali previste nei giorni dell’evento, dall’allestimento alla manutenzione pre-partenza.

Il sabato 12 settembre è pensato come giornata di integrazione tra gara e divulgazione. La mattina prevede attività dedicate alla Blue Economy rivolte alle scuole locali, curate dall’associazione Yacht Classic RH per avvicinare i più giovani a temi di gestione sostenibile del mare. La serata sarà dedicata alla Cerimonia di Premiazione e al Big Night Party, momento informale per armatori, equipaggi e ospiti.
Il format mantiene la scelta della flessibilità: percorsi selezionabili in funzione dell’esperienza degli equipaggi e delle condizioni del mare, con opzioni per la regata costiera di 30 miglia e per le prove lunghe fino a 200 miglia.
La boa della «regata lunga» rimane un dettaglio svelato all’ultimo, richiamando la contraddizione iniziale e chiudendo il cerchio narrativo aperto dall’annuncio della formula adattiva: la manifestazione parte dall’incertezza controllata per trasformarla in vantaggio competitivo e sicurezza in mare.
Informazioni e iscrizioni: www.regatedelleisole.com | Bando e iscrizioni: www.pmyc.it/regate-delle-isole/
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