CentoMiglia 2026: 95 ORC pre-iscritti e flotte Dolphin, Asso
Tre giorni di regate sul Garda dal 4 al 6 settembre: programma in acqua, novità sul percorso e iniziative a terra a Bogliaco
Tre giorni di regate sul Garda dal 4 al 6 settembre: programma in acqua, novità sul percorso e iniziative a terra a Bogliaco
La 76ª CentoMiglia Internazionale del Garda apre il 4 settembre con Regata Homerus e Cento Junior. Al 2 settembre risultano 95 barche iscritte in ORC, 12 Double Handed, 4 ORC Classic; in acqua anche Multicento e Cento People. Flotte numerose: 22 Dolphin 81, 14 Asso 99. Programma a terra con talk, musica e tracking GPS.
CentoMiglia 2026 arriva al via con 95 pre-iscritti nella classe ORC: il numero, aggiornato al 2 settembre, lascia poco spazio all'improvvisazione e crea una tensione palpabile nelle ultime ore prima della partenza, quando ogni iscrizione tardiva può rimescolare gli equilibri di classi già affollate.
La 76ª CentoMiglia Internazionale del Garda si svolgerà dal 4 al 6 settembre con un cartellone che unisce prove agonistiche, attività per giovani velisti e proposte aperte a tutti. Il Circolo Vela Gargnano coordina le operazioni su delega della Federazione Italiana Vela; Bogliaco è previsto come cuore logistico e punto nevralgico per tutte le attività a terra.
Il confronto in acqua si articola su due giornate principali per l'ORC: il Trofeo Gargnano e il Trofeo Gorla. La classifica ORC Overall scaturisce dalla somma dei risultati raccolti nelle due prove, senza possibilità di scarto, e assegnerà il Trofeo Bettoni. Per i tempi compensati sarà adottato il sistema ORC All Purpose Time on Time, mentre le Line Honour premieranno i primi in tempo reale in ciascuna giornata, con tutta la tensione che deriva dalla caccia al tempo puro su percorsi lunghi e variabili.
Venerdì 4 la manifestazione si apre alle 9:00 con la Regata Homerus, match race dedicato alla vela per non vedenti, un appuntamento che concentra attenzione tecnica e sociale in poche, intense prove. Alle 13:00 prende il via la Cento Junior, con Optimist e RS Feva impegnati su un tracciato che collega Gargnano e Villa: per molti ragazzi è l'esordio su percorsi più lunghi rispetto alle regate usuali.
Sabato 5 la flotta ORC partirà alle 8:30 per il Trofeo Gargnano, disegnato sul tracciato Bogliaco–Gargnano–Desenzano e ritorno a Bogliaco; il percorso è stato leggermente spostato a nord rispetto agli anni passati per permettere il passaggio delle Frecce Tricolori, con cambi tattici che potrebbero risultare decisivi in caso di instabilità delle brezze. Domenica 6, sempre alle 8:30, scatterà il Trofeo Gorla, con la rotta verso nord via Limone, Torbole e Malcesine e la nuova bozza di passaggio a Navene prima del rientro a Bogliaco. La Cento People, con partenza alle 9:00 di domenica, offrirà una veleggiata non competitiva pensata per scuole vela, charter, famiglie e appassionati che cercano la bellezza del lago senza la pressione della classifica.
Il file delle pre-iscrizioni segnala 95 imbarcazioni in ORC; 12 parteciperanno in Double Handed e 4 nella divisione ORC Classic, dove compare il Meteor Alisea 2.0 iscritto sia come Classic sia come X2. La compagine gardesana è compatta: 22 Dolphin 81 e 14 Asso 99 costituiranno blocchi numerosi e tecnicamente omogenei, pronti a battaglie ravvicinate sulle lunghe boline e nei bordi di poppa.

Tra i nomi in lista spiccano il ritorno di QFX SUI 1 di Thomas Jundt, vincitore lo scorso anno del Trofeo Gargnano e autore delle Line Honour, Idefix di Marco Cavallini (quarto nell'ORC Overall 2025) e Lexotan di Giovanni Montresor (quinto assoluto l'anno scorso). Non mancano imbarcazioni provenienti da altre aree del lago: Banda Larga (Ultimate 30) arriva dal Lago Maggiore, mentre Sub Vento Libertas, Este 35, partecipa nel quadro del progetto Doppiavela Solidale.
Ritornano figure che legano la storia della regata al presente: Jo Richards, bronzo olimpico a Los Angeles 1984 e vincitore assoluto della CentoMiglia 2009, sarà a bordo del Tigger insieme a Leo Larcher su un RS21 adattato per l'ORC. A coordinare le manovre del Cape 31 Milkwave sarà Roberto Benamati, già tredici volte vincitore della CentoMiglia in vari ruoli; il natante arriva da una recente affermazione in ORC 3 al Trofeo Conde de Godó a Barcellona, un risultato che lo tiene tra i favoriti di categoria.
Nel file figurano anche alcune imbarcazioni in attesa del certificato ORC, situazione che potrà alterare marginalmente la composizione definitiva delle classi. Al momento il totale di imbarcazioni tra Multicento e Cento People è pari a cinque, con possibilità di nuovi ingressi nei giorni immediatamente precedenti alla regata.
Piazza di Bogliaco diventerà il centro delle attività collaterali per tutto il weekend: musica, spettacoli, food truck, dj set e momenti pensati per gli equipaggi. Venerdì alle 17:30 è in calendario un talk show con ospiti del mondo della vela, tra cui figure dirigenziali e tecnici; a seguire la cerimonia inaugurale con alzabandiera delle Nazioni e lo spettacolo serale Divalicious.

Sabato pomeriggio è previsto l'intervento musicale di Omar Pedrini, che accompagnerà il rientro delle barche dal Trofeo Gargnano; la serata proporrà un tributo a Vasco Rossi con la cover band Bollicine. Domenica la musica e le attività in piazza accompagneranno le fasi finali e le premiazioni, offrendo un palinsesto più rilassato dedicato a famiglie e spettatori.
La regata sarà seguita con aggiornamenti, immagini e collegamenti in diretta sui canali social del Circolo Vela Gargnano e della CentoMiglia. Per la tracciatura in mare è attivo il tracking GPS Kwindoo, che permetterà di seguire in tempo reale la posizione delle barche durante le due giornate principali di regata e di osservare le scelte tattiche quando le flotte si stringono.
La CentoMiglia coinvolge circoli e realtà veliche delle tre sponde del lago — Lombardia, Trentino e Veneto — e riceve supporto logistico da enti locali e partner di settore. Nei giorni immediatamente successivi alla lista provvisoria la composizione delle classi può ancora subire variazioni: è proprio quel margine ridotto di tempo e di spazio che apre la possibilità agli ultimi iscritti di cambiare gli scenari di regata, riportando la stessa tensione iniziale al centro della scena prima della partenza.
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