Beneteau Motor Experience a Cala dei Sardi: date e modelli in prova

Beneteau Motor Experience è in programma a Cala dei Sardi il 23 e il 24 agosto: due giorni in cui il Gran Turismo 50 e il Grand Trawler 63 saranno in banchina per visite guidate e test in mare, con turni e briefing pensati per chi vuole valutare le barche nella pratica, non solo su carta.

Il confronto mette a fuoco due scelte progettuali nette: il Gran Turismo 50 privilegia maneggevolezza e aree esterne pensate per l'uso giornaliero; il Grand Trawler 63 è studiato per navigazioni prolungate, con maggiore autonomia e spazi pensati per vivere a bordo più giorni consecutivi. I dealer NSS Yachting e Boatness seguiranno i partecipanti nella fase di prenotazione e offriranno consulenza tecnica e commerciale durante tutta la manifestazione.

23 agosto: visite guidate alle 18.00 e aperitivo al tramonto

La prima giornata inizia alle 18:00 con visite guidate a bordo di entrambi i modelli. Gli staff tecnici accompagneranno i partecipanti stanza per stanza, illustrando soluzioni di layout, materiali e dettagli costruttivi. Non è una presentazione da catalogo: si parlerà di scelte pratiche, accessi in coperta, ergonomia delle postazioni di comando e delle aree conviviali, con esempi concreti che aiutano a valutare le finiture e la manutenzione quotidiana.

La serata prosegue con un aperitivo al tramonto e musica. È un momento informale pensato per scambi diretti tra armatori, tecnici e dealer: domande sulle possibili configurazioni, confronto su esigenze personali e brevi consulenze sul passo successivo, cioè la prova in mare. Chi partecipa potrà fissare il turno del giorno successivo e ricevere indicazioni pratiche su orari, punti di imbarco e disposizioni di sicurezza.

24 agosto: prove in mare su turni prenotati, 1 giorno di test

Il 24 agosto è dedicato alle prove in mare, organizzate su turni prestabiliti per garantire tempo reale a ogni partecipante: briefing pre-uscita, sessione in mare e debriefing conclusivo. I test permettono di valutare comportamento allo sterzo, accelerazione, tenuta di rotta e percezione dei consumi in condizioni di crociera, oltre alle prestazioni dei sistemi di bordo come dispositivi di navigazione, gestione motori e isolamento acustico.

Per il Gran Turismo 50 i criteri principali della prova saranno la prontezza in accelerazione, la precisione delle manovre e la fruibilità degli spazi esterni pensati per la socialità nelle uscite giornaliere. Per il Grand Trawler 63 l'attenzione sarà su comfort a bassa velocità, stabilità di rotta e facilità di gestione durante percorrenze più lunghe: elementi che emergono solo per davvero quando si naviga con vento e moto ondoso di modesta entità.

I briefing che precedono e seguono ciascuna uscita chiariranno dotazioni standard e opzioni disponibili, aiutando a definire una configurazione personalizzata in base all'uso previsto dell'imbarcazione. Verranno inoltre fornite spiegazioni pratiche sui parametri da monitorare in navigazione: consumi medi, regime di crociera consigliato e strategie per ottimizzare autonomia e comfort.

Caratteristiche tecniche e differenze d'uso: confronto diretto su 3 aspetti

Il confronto si legge su tre livelli concreti: comportamento di scafo, organizzazione degli spazi e dotazioni di bordo. Il Gran Turismo 50 si distingue per profili pensati alla velocità e al piacere di navigare in giornata: prua affilata, volume esterno studiato per prendere il sole e zone di socialità immediatamente fruibili. Il progetto privilegia rapidi trasferimenti tra porti e uscite diurne dove agilità e reattività diventano prioritarie.

Il Grand Trawler 63 concentra invece scelte che favoriscono l'autonomia: maggiori capacità serbatoi, spazi di stivaggio superiori e una distribuzione interna organizzata per lunghe permanenze a bordo. L'abitabilità è disegnata per ridurre il rollio percepito in crociera a bassa velocità e per mantenere consumi gestibili su tratte estese, grazie a geometrie di carena e posizionamento degli impianti pensati per l'efficienza.

Durante le visite saranno mostrate le varianti di layout: opzioni cabine, scelta tra timoneria interna o esterna e diverse configurazioni per la vita a bordo. I dettagli sulle finiture — materiali delle superfici, soluzioni per la manutenzione e qualità degli arredi — saranno evidenziati con esempi pratici per valutare durabilità e facilità di intervento manutentivo.

Partecipazione gratuita e prenotazioni

L'accesso alle visite e alle prove è gratuito, ma richiede prenotazione. L'organizzazione coordina i turni per gestire gli ingressi in banchina e assicurare tempi adeguati di briefing e sicurezza: ogni partecipante avrà uno slot con durata definita che include briefing, uscita e confronto tecnico finale. I dealer forniranno le informazioni necessarie per l'iscrizione alle prove e per le consulenze post-test, incluse le possibili alternative di allestimento e i tempi stimati per eventuali ordinazioni o personalizzazioni.

Mettere a confronto due imbarcazioni così diverse nello stesso porto consente di valutare sensazioni di guida, rumorosità a bordo, ergonomia e fruibilità degli spazi in condizioni reali. Guardare e toccare i materiali aiuta a capire come si traducono in praticità d'uso: da come si apre un gavone a come si vive una cabina durante una notte in mare.

Il calendario dell'evento mette in sequenza visite guidate, prove con briefing e supporto commerciale: una formula pensata per chi vuole prendere decisioni informate, confrontando direttamente costruzione, comportamento in navigazione e soluzioni tecniche sul campo.

Si chiude dove si è cominciato: a Cala dei Sardi, due giorni per salire a bordo del Gran Turismo 50 e del Grand Trawler 63 e decidere quale delle due idee di mare si avvicina di più alle proprie esigenze.