- Magonis opens a brand-new office in Connecticut, just one hour from New York
- The opening of a new branch in the US, is evidence of how fast the company is growing into international markets
- Magonis Wave e-550, available with Torqeedo and Mag Power electric outboard engines up to 30 kW, is ready to be enjoyed by electric vehicle and boating enthusiasts on ocean, lakes and rivers across the United States
.jpeg)
Barcelona, September 2022 - Magonis, the Spanish manufacturer of electric boats, headquartered in Barcelona and committed to sustainability with focus on delivering true positive impact on the environment opens a new office in Connecticut, where a full team of ambitious people is dedicated to expanding the brand in the US market.
“We are thrilled with the early adoption of Magonis in the US and are excited about the opportunity in the States as we believe the EV (electric-vehicle) revolution is just beginning” says Chris Emme, President of Magonis US. “We are building a customer base of innovative, forward thinking, early adopters who see the immense value in EV, love the water and are ecstatic about the Spanish craftsmanship of the Magonis Wave e-550”.
.jpg)
“By establishing a brand and broad customer base early on”, continues Chris Emme “our strategy is to attract the best services, sales and power providers in the US as partners grow our business exponentially. We want to be a driving force behind bringing EV to the water”.
Magonis full electric Wave e-550, with its 18’ length (16.3’ at waterline) and 6.5’ width, has all the ideal comforts for an enjoyable day cruise. It is available with a range of Torqeedo electric engines up to 12 kW or with the powerful Mag Power 30.0 engine that can reach a speed of 22 knots.
The address of the Magonis US office is: 5 Hillandale Road, Stamford, CT06902.
Photos - Credits Andrea Muscatello
© Copyright 2011-2025 - Nautica Report - Creatore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008

Ti Potrebbe Interessare Anche
Wind propulsion: perché investire ora nelle WindWings
29 luglio 2026. Wind propulsion: Dieci navi con 23 WindWings® installate entro fine anno e un risparmio combinato stimato in circa 100 tonnellate di...
Imbarcazione a idrogeno con sauna: il prototipo Yamaha in prova
Il legno caldo della sauna, il vapore che sale nei boccaporti e, a pochi passi, l'involucro tecnico: una cartuccia di idrogeno in posizione. Questa è...
Frauscher x Porsche 790 Spectre: record 51,05 nodi a Monaco
Un sensore sulla poppa ha registrato 51,05 nodi. Non è il picco di un prototipo isolato: è il dato ufficiale che la Frauscher x Porsche 790...
Pioneer Yachts PY60: catamarano solare da 60' pronto per Cannes
Un ponte integrato che ospita pannelli fotovoltaici fino a filo bordo: questo dettaglio visivo racconta più del materiale promozionale. Il progetto...
Metanolo verde: Sanlorenzo chiede infrastrutture portuali
La tecnologia per navigare a metanolo verde esiste, ma i porti non la servono. È una contraddizione che si è materializzata nella...
WindWings: HHI e BAR Technologies per i newbuild
1,5 tonnellate di carburante risparmiate per ala al giorno: è questa la cifra che apre il confronto tecnico sul potenziale delle WindWings®,...
E-Regatta 2026: Green Parade premia 8 barche elettriche
E-Regatta 2026 si è aperta nel vivo questa mattina al Salone Nautico di Venezia con la Green Parade, la sfilata delle imbarcazioni elettriche che...
Stazione galleggiante pulizia scafi: Anahid al Salone 2026
Dieci anni fa la manutenzione subacquea significava gru, bacini e giorni di fermo in cantiere. Oggi, al Salone Nautico di Venezia 2026, una stazione galleggiante...
WindWings, consegnata Monza: il terzo LR2 con vele rigide
Il profilo metallico delle due ali rigide si staglia contro il cielo di Jiangsu: non un vezzo estetico ma la traccia visibile di un cambiamento operativo....