MY Bounty, 1936 - ''Gentleman of means'' - Barche e Navi d'Epoca - NAUTICA REPORT
Barche e Navi d'Epoca / MY Bounty, 1936 - ''Gentleman of means''
MY Bounty, 1936 - ''Gentleman of means''

MY Bounty, 1936 - ''Gentleman of means''

MOTOR YACHT

Progettato e costruito nel 1936 dai rinomati costruttori di barche inglesi Camper & Nicholson, il 78 piedi Bounty Motor Yacht cominciò come la nave crociera di lusso di un “Gentleman of means”.
 


 

Quando scoppiò la Seconda Guerra Mondiale dovette lasciare alle spalle lo svago per far parte gestito come parte della Yacht Patrol.

 

Armato con un cannone antiaereo il suo momento di gloria fu la partecipazione in prima linea nello sbarco a Dunkerque (Operazione Dinamo), dove tra le 09:00 e la mezzanotte del 31 maggio 1940, Bounty salvò 1.150 uomini dalle spiagge tra cui Lord Gort, il Comandante in Capo dei battaglioni da sbarco
 

 

Dopo più di 70 anni e tante avventure eroiche MY Bounty dopo una radicale ristrutturazione è tornato in mare come un elegante, classico e simpatico yacht da charter.
 

  


Con interni di Paolo Moschino per Nicholas Haslam ed un sistema di intrattenimento Bose, completamente integrato, è l'ideale per una vasta gamma di eventi, privati ​​o aziendali, formali o intimi potendo ospitare fino a trenta persone in un ambiente lussuoso.

SPECIFICATION
 
TYPE: Motor
HOME PORT: Palma
YEAR BUILT:  1936
YEAR REFIT: 2008
LENGTH:  30 metres
BEAM: 5 metres
CONSTRUCTION: Wood
CRUISING SPEED: 13 knots
FRESH WATER:  TBA
FUEL: 650 gals
FUEL CONSUMPTION: 75 litres per hour
BUILDER: Camper & Nicholson
ENGINES:  2 x 150 hp
COMMUNICATION: Full communication package
   
ACCOMMODATION  
   
TOTAL GUESTS (SLEEPING): 10
TOTAL GUESTS (CRUISING): 30
NUMBER OF CREW: 4
CREW QUARTERS: With own facilities
AIR CONDITIONING: Yes
 

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ACCOMMODATION
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Fonte: Wikipedia e Nautica Report
Titolo del: 17/05/2022 07:45

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