Estella, 1946
KETCH MARCONI O BERMUDIANO

KETCH MARCONI O BERMUDIANO
Estella è stata costruita dal maestro d’ascia Lino Puia in fasciame di larice su ossatura di rovere. Il ponte originale di pitch pine fu successivamente ricoperto dal teak.
Negli anni Cinquanta subì un affondamento presso la banchina del porticciolo Duca degli Abruzzi di Genova. Una volta recuperata, negli anni 1963 e 1964 prese parte a diverse regate secondo il regolamento Rorc.
Estella in regata a Viareggio nel 2012 - Foto Maccione
Durante gli anni Novanta, al comando dello skipper Carlo Belenghi, svolse attività di charter e scuola vela per l’associazione I Venturieri.
Il successivo proprietario, il medico Paolo Dessanti, l’ha sempre mantenuta in attività. Nel 1996 e nel 2010 è stata sottoposta a importanti lavori di ristrutturazione commissionati al cantiere viareggino Del Carlo.
Proprio in Toscana ha sempre partecipato ai raduni delle Vele Storiche Viareggio. Straordinaria la vivibilità in coperta di questo scafo che, a parte la bassa tuga poppiera, offre tanto spazio all’aperto.
Caratteristiche
ANNO | 1946 |
---|---|
CANTIERE | LINO PUIA (POLA – CROATIA) |
PROGETTO | RICUS VAN DE STADT (HOLLAND) |
LUNGHEZZA F.T. | 13,70 m |
LUNG. AL GALLEGGIAMENTO | 10,53 m |
LARGHEZZA | 3,50 m |
PESCAGGIO | 2,20 m |
DISLOCAMENTO | 19 tons |
SUPERFICIE VELICA | 134 m² |
Leggi anche: Estella, dal 1946 Tra le Regine del Mediterraneo
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