La forma della poppa a specchio di Cerida è una delle firme inconfondibili del progettista inglese Laurent Giles.

L’imbarcazione, costruita in fasciame di mogano su ordinate in rovere, divenne italiana nel dopoguerra e fece sempre base presso lo Yacht Club Italiano di Genova.
 

Cerida - Willem van Beers Photography

Nel 1988 fu acquistata dallo skipper Michele Amorosi, che la impiegò per crociere scuola con a bordo gli allievi dell’associazione I Venturieri di Chioggia.

Dieci anni dopo fu rilevata dal notaio milanese Giuseppe Giordano, in seguito anche proprietario di Bona Fide del 1899, che la sottopose a un radicale restauro effettuato dal Cantiere Navale dell’Argentario di Porto Santo Stefano, in Toscana.
 

Folly e Cerida - Willem van Beers Photography

Tornata in mare nel 2000 ha partecipato a numerosi raduni di vele d’epoca e nel 2001 ha preso parte all’America’s Cup Jubilee di Cowes, in Inghilterra.

Nel 2008 il cutter è stato trasferito temporaneamente via camion a Trieste per regatare alla terza edizione della Barcolana Classic.

Caratteristiche