Regate delle Isole: Imperia 10-12 settembre 2026

Una regata pensata per l’altura che, paradossalmente, si trasforma anche in festa di costa: le Regate delle Isole tornano a Imperia e mettono nello stesso programma percorsi oceanici e giornate di navigazione lungo la riva. All’apparenza sembrano due eventi diversi; il secondo paragrafo spiega perché non lo sono.

La contraddizione è voluta. Il Porto Maurizio Yacht Club ha confezionato un multipercorso che va dalla costiera diurna alle lunghe rotte oceaniche: si parte da una proposta di 30 miglia per chi vuole una giornata in mare e si arriva ai tracciati fino a 200 miglia dedicati ai Mini 6.50. Lo stesso segnale di partenza valica l’idea tradizionale di gara: alcuni cercano il cronometro, altri una traversata vera.

Rotte e numeri

La manifestazione si svolgerà dal 10 al 12 settembre 2026. Per i Mini 6.50 sono previsti quattro tracciati ufficiali: Imperia–Gorgona–Giraglia–Imperia (200 mg), Imperia–Tino–Portofino–Imperia (170 mg), Imperia–Corsica–Imperia (182 mg) e Imperia–Hyères–Isole–Imperia (200 mg). Le rotte possono essere percorse in senso orario o antiorario secondo le istruzioni di regata, una scelta che aggiunge variabilità e richiede letture di vento e corrente diverse già nell’impostazione della prova.

Le classi ORC, IRC e Vele d’Epoca partiranno alle ore 12:15 del 10 settembre con tempo limite fissato alle ore 18 del 12 settembre. Le classi Rating FIV, Gran Crociera ORC e Vele d’Epoca hanno la possibilità di scegliere: Costiera Lunga di 30 miglia (Imperia–Gallinara–Imperia) con partenza il 10/9 alle 12:15 o Costiera Corta con partenza il 12/9 alle 11. Per i Mini la partenza è programmata alle 12 del 10 settembre.

Un evento per tutti

Le iscrizioni chiudono il 31 luglio 2026. Possono iscriversi imbarcazioni con lunghezza fuori tutto minima di 8 metri, Vele d’Epoca e Classiche con Certificato CIM, natanti stazzati ORC e IRC, unità con Rating FIV e Gran Crociera in possesso di Certificato ORC. È ammessa la partecipazione della stessa barca in due diverse classi, una scelta che favorisce la flessibilità di armatori e team nel definire obiettivi sportivi e logistici.

Il progetto dell’organizzazione punta a coinvolgere nuovi armatori e a rinsaldare la rete dei circoli del ponente ligure: la manifestazione è pensata come occasione per allacciare relazioni tra club, testare assetti e consolidare calendari comuni, non solo come semplice appuntamento agonistico.

Ospitalità e logistica

La Marina di Imperia mette a disposizione ormeggio gratuito dal 31 agosto al 20 settembre 2026. Tre settimane di sosta agevolano chi arriva da rotte lunghe — dalla Palermo–Montecarlo fino alle tappe preparatorie autunnali — e lasciano tempo per interventi tecnici, ricaricare scorte e pianificare trasferimenti post-regata senza la pressione dei costi di marina.

Il periodo di sosta gratuito rende più semplice anche la logistica dei team misti, dove convivono esigenze agonistiche e familiari: si possono programmare prove, piccoli refitting e momenti di visita al territorio senza fretta. Il calendario include la premiazione finale e un Big Night Party per armatori ed equipaggi il 12 settembre in una location riservata, occasione per scambiare impressioni e contatti alla fine delle prove.

Partecipazioni e valore sportivo

La terza edizione integra la quinta tappa del Campionato Italiano Classe Mini 6.50 2026, circuito che consolida il ruolo dei Mini come palestra per la vela oceanica d’altura: qui si assegnerà il titolo stagionale della Classe. Le condizioni di regata, con notti in mare sulle rotte più lunghe e giornate tattiche sulle costiere, offrono un banco di prova completo per equipaggi solisti e di squadra.

Il formato multipercorso crea contrasti interessanti: le barche impegnate sulle lunghe distanze dovranno gestire la navigazione notturna e le variazioni meteo su più fronti; le flotte costiere si confronteranno su tattica di bolina e conduzione dell’equipaggio, spesso composto da membri non professionisti ma esperti nella gestione famigliare della barca. Queste differenze rendono la regata utile tanto per chi affina il passo oceanico quanto per chi coltiva la passione locale.

Organizzazione e partner

La manifestazione è organizzata dal Porto Maurizio Yacht Club insieme alla Classe Italiana Mini 6.50, al Circolo Velico Capo Verde, allo Yacht Club Cala del Forte, al Circolo Velico Ventimigliese, al Circolo Nautico Andora e al Circolo Nautico Loano. Tra i partner tecnici figura Veneziani Yachting, mentre la Marina di Imperia fornisce supporto operativo.

La manifestazione è patrocinata dalla Città di Imperia, dalla Regione Liguria e dalla Marina Militare, con il contributo di UVAI, AIVE, CIM, FIV e altre realtà nazionali della vela classica e d’altura. Per il bando di regata, le istruzioni e l’iscrizione è necessario consultare il bando pubblicato dal club e registrare l’iscrizione sulla piattaforma FIV Coninet entro il termine previsto.

Si chiude dove si era aperto: una regata che nasce per l’altura e si trasforma anche in festa di costa torna a Imperia con rotte da 30 a 200 miglia e con l’intento pratico di mettere sullo stesso campo di partenza interessi diversi — dal confronto agonistico alla giornata in mare — tutti con la bussola rivolta verso il mare.