60 barche d'epoca in vendita con Zacboats, anche la novantenne Oenone del 1935
Disponibili scafi lunghi da 7 fino a oltre 30 metri, con prezzi che vanno da 14.000 a circa 1 milione di euro. L’elenco comprende il 15 metri Oenone del 1935, la barca personale di Zaccagni
Fonte: Ufficio Stampa
Data: 20/11/2024 06:52
TL;DR/In Sintesi:
Il catalogo di Zacboats offre 60 barche d'epoca in vendita, tra cui la Oenone del 1935. Gli scafi variano da 7 a oltre 30 metri, con prezzi da 14.000 a 1 milione di euro. Zaccagni offre anche servizi di consulenza e restauro.
È online il rinnovato catalogo di barche d’epoca, classiche e tradizionali in vendita proposte dal sito www.zacboats.it del fiorentino Enrico Zaccagni, Commodoro dell’Associazione Vele Storiche Viareggio, da oltre 40 anni consulente nel restauro di imbarcazioni d’epoca conosciuto a livello internazionale.
Disponibili scafi lunghi da 7 fino a oltre 30 metri, con prezzi che vanno da 14.000 a circa 1 milione di euro.
L’elenco comprende il 15 metri Oenone del 1935, la barca personale di Zaccagni già oggetto di restauro presso il cantiere viareggino Del Carlo con la quale ha partecipato ai raduni di vele d’epoca. Tra i servizi offerti da Zacboats la perizia di scafi storici, l’assistenza post-vendita, la progettazione e direzione lavori, ricerche storiche e bibliografiche.
'ZACBOATS’, BARCHE D’EPOCA IN VENDITA
Enrico Zaccagni in studio a Firenze (Foto P. Maccione)
L’inverno spesso coincide con il migliore periodo dell’anno per ricercare la barca d’epoca dei propri sogni, con la quale programmare di navigare dalla stagione successiva. La ditta fiorentina Zacboats di Enrico Zaccagni (www.zacboats.it) ha rinnovato recentemente il catalogo di proposte di scafi in vendita. Si tratta soprattutto di imbarcazioni a vela di tutte le tipologie, dimensioni e prezzi, alle quali si aggiungono alcune unità a motore.
Tra queste Pietro Micca, storico rimorchiatore del 1895 lungo 30 metri, il 24 metri Kerilos del 1961 e Capitan Lipari di 23 metri fino alle più piccole Dezir del 1927, Maria Speranza di 9 metri, Lucia di 8,40 metri e Sisyphus, proposta a soli 14.000 euro. Una volta assunta la decisione di procedere all’acquisto, Zacboats può mettere a disposizione del nuovo armatore tutte le competenze acquisite in oltre 50 anni di lavoro nel mondo delle barche storiche.
Nel corso dei prossimi mesi è possibile concordare sopralluoghi per visionare le barche presso i loro ormeggi abituali o in cantiere, al fine di valutarne lo stato di manutenzione e le caratteristiche. Si può anche progettare insieme a Zaccagni di intervenire su alcuni aspetti di bordo, dagli interni all’armo velico, rivedendo configurazioni e layout, oppure intraprendere il più impegnativo percorso di un restauro filologico.
‘OENONE’, IL CUTTER INGLESE DEL 1935 CERCA NUOVO ARMATORE
Oenone in regata in un'immagine d'epoca del grande fotografo Beken of Cowes
È una splendida novantenne l’imbarcazione personale con cui Enrico Zaccagni nell’ultimo decennio ha navigato, soprattutto in crociera in equipaggio ridotto. Le sue rare apparizioni ai raduni di vele d’epoca hanno mostrato un buon potenziale sui campi di regata e ora Zaccagni cerca per Oenone un nuovo armatore capace, con un equipaggio giovane e allenato, di sfruttare al meglio le sue innate doti di velocità.
Oenone, cutter bermudiano lungo 15,20 metri (13,80 metri in coperta), è stata costruita in fasciame di pitch pine su ordinate di quercia bianca nel 1935 dal cantiere inglese Berthon Boat di Lymington su progetto di Frederick Sheperd.
Un formidabile scafo da crociera-regata, già sottoposto una decina di anni fa al “restauro del secolo” effettuato presso il cantiere Francesco Del Carlo di Viareggio. Qui la barca è tornata nei primi mesi del 2024 per un nuovo controllo del fasciame, il rifacimento del calafataggio, la sostituzione degli anodi e il ciclo completo di pitturazione. La barca è pronta per affrontare nuove stagioni di mare e di regate. Il prezzo di vendita di Oenone, visibile in Toscana, è di 215.000 euro.
Gli interni di Oenone
DA 1 MILIONE A 14.000 EURO
Scafi da regata o da crociera, a vela e a motore, in legno, acciaio o vetroresina, di lunghezza superiore a 30 metri o inferiore a 10 metri.
Tutte occasioni per diventare armatore di un’imbarcazione classica dal fascino intramontabile. Ecco di seguito un elenco con le caratteristiche e i prezzi in ordine decrescente di oltre 60 barche storiche.
Maggiori dettagli tecnici, le immagini e le storie relative ad ognuna sono presenti nel sito www.zacboats.it, insieme ad altri scafi per i quali non è indicato il prezzo perché oggetto di trattative private da parte di potenziali acquirenti.
La quarta edizione del Classic Boat Show si svolge a Marina Genova dal 15 al 17 maggio 2026, arricchendo l'offerta di nautica tradizionale nello scalo...
Nel cuore del Solent, tra Cowes e Lymington, una piccola grande presenza continua a sollevarsi dalle acque: Tern, un cutter Solent One-Design varato nel...
Nell golfo di Napoli, nasce un progetto capace di coniugare memoria storica e innovazione: Joyette, imbarcazione interamente in legno varata nel 1907,...
Viareggio si prepara ad accogliere la ventesima edizione del Raduno Vele Storiche, evento promosso dall’Associazione Vele Storiche Viareggio insieme...
Ti Potrebbe Interessare Anche
Vele Classiche di Puccini 2026: Libra domina il Lago
Vele Classiche di Puccini si è aperta con il legno lucidato al sole e lo scafo che tagliava l'acqua: l'immagine rimasta più viva della terza...
Grandi Regate Internazionali a Sanremo 2026
Grandi Regate Internazionali a Sanremo 2026 non è una semplice competizione: è una finestra sul mare che racconta più di cento anni...
Vele d’Epoca Alto Tirreno: Trofeo Valdettaro 2026
Le Grazie, borgo marinaro incastonato tra la costa tirrenica, si prepara a ospitare la terza edizione delle Vele d’Epoca dell’Alto Tirreno...
Classic Boat Show 2026 a Marina Genova: barche d’epoca e cultura del mare dialogano...
La quarta edizione del Classic Boat Show si svolge a Marina Genova dal 15 al 17 maggio 2026, arricchendo l'offerta di nautica tradizionale nello scalo...
Barche storiche a lago Maggiore: l’XI edizione di Tra Legno e Acqua arriva a Laveno...
Il Convegno nazionale dedicato al mondo delle imbarcazioni storiche torna sul Lago Maggiore con l’XI edizione di Tra Legno e Acqua. L’evento,...
Tern (1897), il piccolo cigno del Solent: una vela d'epoca che attraversa i secoli...
Nel cuore del Solent, tra Cowes e Lymington, una piccola grande presenza continua a sollevarsi dalle acque: Tern, un cutter Solent One-Design varato nel...
Joyette: il ritorno in mare di una barca storica del 1907 verso l’America’s Cup...
Nell golfo di Napoli, nasce un progetto capace di coniugare memoria storica e innovazione: Joyette, imbarcazione interamente in legno varata nel 1907,...
Aleph trionfa al 20° Raduno Vele Storiche Viareggio: regate d'epoca tra sole e storia...
Nel 20° Raduno Vele Storiche Viareggio, l’imbarcazione Aleph del 1951 ha conquistato il Trofeo Vele Storiche Viareggio 2025, chiudendo la stagione...
Viareggio celebra il 20° raduno delle vele storiche: oltre 50 imbarcazioni pronte...
Viareggio si prepara ad accogliere la ventesima edizione del Raduno Vele Storiche, evento promosso dall’Associazione Vele Storiche Viareggio insieme...