Trofeo Seven Stars: Chieffi e Corsi vincono a Viareggio

Trofeo Seven Stars deciso in quattro prove: la vittoria è andata a Enrico Chieffi e Manlio Corsi, che con tre successi parziali hanno chiuso la serie con 3 punti totali (3,1,1,1). La regata per la Classe Star si è disputata su un campo noto per le sue insidie, e ha visto al via tredici equipaggi ben assortiti per esperienza e preparazione.

Il problema reale non è stata l'assenza di vento, ma la necessità di adattarsi a condizioni variabili che premiano la sequenza delle scelte più della singola mossa brillante. In uno scontro ravvicinato con Vincenzo Locatelli e il viareggino Daniele Bresciano (Ita 8596, De Stijl), Chieffi-Corsi (Ita 8563, Clan) hanno trasformato letture puntuali e gestione della regata in vantaggi ripetuti sulla classifica.

Viareggio impone il suo carattere: chi legge le micro-rotazioni vince

Il campo ha dettato il ritmo. Corridoi stretti di pressione, rotazioni locali e correnti di risacca hanno reso determinanti la centratura delle virate e la scelta del bordo. In queste acque, una partenza pulita conta tanto quanto la capacità di mantenere un angolo efficace sul primo lato di bolina: pochi gradi cambiano la distanza dalla linea di pressione che regala una scia favorevole o costringe a rientrare in una zona più debole.

Il comitato di regata, guidato da Silvio Dell’Innocenti con l'aiuto di Tiziano Menconi, ha sfruttato le finestre in cui il vento si è stabilizzato per concludere quattro prove tecniche. Percorsi e sequenze di boe sono stati calibrati in modo da mettere in evidenza le doti di bilanciamento e trimming della Star: chi ha saputo regolare continuamente la randa e il fiocco ha guadagnato posizioni decisive.

La flotta, pur compatta, ha mostrato ampiezza tecnica: accanto agli esperti con precedenti successi nella stessa manifestazione si sono visti equipaggi giovani e timonieri Master. Le differenze si sono manifestate alle partenze e nella lettura delle micro-rotazioni, dove una scelta di bordo ripetuta e coerente ha pagato più di un singolo sprint.

Tre vittorie di giornata non sono frutto del caso: Chieffi-Corsi hanno saputo replicare

La formula adottata da Chieffi e Corsi è stata lineare e inflessibile: conservare la pista libera, controllare il lato favorevole nella partenza e imporre ritmo nelle fasi di poppa. È una strategia che premia la continuità. Il risultato numerico è netto: Chieffi-Corsi 3 punti (3,1,1,1), Locatelli-Bresciano 5 punti (1,2,2,2) e al terzo posto Giampiero Poggi con Davide Mugnaini (Ita 8578, Seven Stars) con 9 punti (2,5,4,3).

Seguono in classifica Balderi-Santarini con 11 punti, e il presidente della Società Velica Viareggina Paolo Insom con l’U30 Claudio Parboni con 17 punti. I piazzamenti raccontano una storia precisa: non basta primeggiare in una prova, bisogna essere in grado di replicare la stessa logica su più giornate per accumulare un margine stabile.

La continuità si ottiene con scelte ripetute: posizionamento attento alla partenza, pressione sul bordo giusto, adattamento rapido alle rotazioni. In pratica, chi ha saputo mantenere la routine tattica anche quando la situazione sul campo cambiava ha raccolto i frutti. Localizzare le correnti favorevoli al momento giusto è stato spesso l'elemento che ha diviso un piazzamento dall'altro.

Da Viareggio al Benetti: tradizione, tecnica e una formula che seleziona

Il Trofeo Seven Stars si inscrive in un calendario che include il Trofeo Bizzosastar, il Trofeo Darling e il Trofeo Gemmasofia, appuntamenti pensati per mantenere viva la tradizione della Classe Star e offrire prove di qualità. Tutto questo prepara il terreno al LXII Trofeo Internazionale Emilio Benetti, in programma da venerdì 12 a domenica 14 giugno, che porterà sotto gli occhi della Flotta di Viareggio timonieri di livello nazionale e internazionale.

Il Benetti, nato negli anni '60 in memoria di Emilio Benetti, ha assunto una collocazione tecnica e storica precisa, con riconoscimenti ISCYRA che l'hanno qualificato come evento Classic poi Historic. Il programma prevede il perfezionamento delle iscrizioni venerdì mattina, lo Skipper Meeting e il primo segnale di avviso alle 12:55, con un massimo di cinque prove fino a domenica.

La cerimonia di premiazione del Benetti riconoscerà i primi cinque equipaggi, i vincitori delle prove di giornata e assegnerà premi per le categorie Master, Gran Master, Exalted e Young Under 30. È previsto anche il Trofeo Bandoni per il primo equipaggio interamente tesserato FIV alla Flotta della SVV o al Club Nautico Versilia, con una clausola che lo assegna al secondo classificato se il vincitore del trofeo coincide con il vincitore assoluto del Benetti.

La componente conviviale resta parte integrante delle manifestazioni: la premiazione del Seven Stars si è tenuta presso la base nautica Star della SVV, con il presidente Paolo Insom e la partecipazione di Davide Mugnaini, amministratore e socio di Seven Stars Marina & Shipyard, che ha ricordato le origini del trofeo e la figura di Sergio Puosi come prodiere e punto di riferimento della classe.

Organizzare prove tecniche e mantenere vive le tradizioni è una sfida quotidiana. A rispondere sono gli equipaggi che scelgono queste acque e un calendario che mette alla prova esperienza e adattabilità. Resta da vedere se la continuità e le scelte strategiche emerse al Seven Stars basteranno a dettare la nuova gerarchia anche nel Trofeo Benetti.