Emilia, 1930

Barche e Navi d'Epoca

Emilia, 1930

SLOOP MARCONI O BERMUDIANO

paneraiclassicyachtschallenge.com e Nautica Report

08/11/2022 09:00

Emilia, commissionata nel 1929 dal senatore Giovanni Agnelli (padre di Gianni Agnelli), nacque come risposta all’amico-rivale il Marchese Spinola, che aveva da poco varato La Spina, il primo 12 m S.I. italiano.

Ma quando il destinatario della barca, il genero Carlo Nasi, dovette partire per l’America, Emilia venne acquistata dal genovese Attilio Bruzzone.

Egli scelse di armare la barca a goletta Marconi, per usarla anche in crociera.

Tra gli anni Settanta e Ottanta navigò in acque veneziane e nel 1988 fu restaurata presso il cantiere Beconcini della Spezia, su progetto di Ugo Faggioni.

Emilia - Le Voliles de Sainte Tropez 2012 - Foto Carlo Borlenghi

Poi finì in Costa Azzurra e 10 anni più tardi subì un altro restauro.

Il nuovo proprietario riportò Emilia all’armo originale dei 12 m S.I., facendola diventare portabandiera dell’associazione monegasca The Yachting Heritage Society.

Caratteristiche

ANNO	1930
CANTIERE	CANTIERI COSTAGUTA (GENOVA – ITALY)
PROGETTO	ATTILIO COSTAGUTA (GENOVA – ITALY)
LUNGHEZZA F.T.	20,98 m
LUNG. AL GALLEGGIAMENTO	13,54 m
LARGHEZZA	3,58 m
PESCAGGIO	2,97 m
DISLOCAMENTO	28 tons
SUPERFICIE VELICA	180,84 m²