Cerida, 1938 - Barche e Navi d'Epoca - NAUTICA REPORT
Turismo e ormeggi
Porto Empedocle (AG)
Nata come zona portuale dell'antica Girgenti, oggi Agrigento, con il nome di Marina di Girgenti, dal XV secolo era il luogo di commercio dei cereali di tutta la zona.
 
Fonte: Wikipedia e Nautica Report
Titolo del: 17/01/2018 07:45
Barche e Navi d'Epoca / Cerida, 1938
Cerida, 1938

Cerida, 1938

CUTTER MARCONI O BERMUDIANO

La forma della poppa a specchio di Cerida è una delle firme inconfondibili del progettista inglese Laurent Giles.

 

L’imbarcazione, costruita in fasciame di mogano su ordinate in rovere, divenne italiana nel dopoguerra e fece sempre base presso lo Yacht Club Italiano di Genova.
 


 

Cerida - Willem van Beers Photography

 

Nel 1988 fu acquistata dallo skipper Michele Amorosi, che la impiegò per crociere scuola con a bordo gli allievi dell’associazione I Venturieri di Chioggia.

 

Dieci anni dopo fu rilevata dal notaio milanese Giuseppe Giordano, in seguito anche proprietario di Bona Fide del 1899, che la sottopose a un radicale restauro effettuato dal Cantiere Navale dell’Argentario di Porto Santo Stefano, in Toscana.
 


 

Folly e Cerida - Willem van Beers Photography

 

Tornata in mare nel 2000 ha partecipato a numerosi raduni di vele d’epoca e nel 2001 ha preso parte all’America’s Cup Jubilee di Cowes, in Inghilterra.

 

Nel 2008 il cutter è stato trasferito temporaneamente via camion a Trieste per regatare alla terza edizione della Barcolana Classic.

 

Caratteristiche

 

ANNO 1938
CANTIERE NEWMAN & SONS (POOLE – UK)
PROGETTO JACK LAURENT GILES (UK)
LUNGHEZZA F.T. 13,37 m
LUNG. AL GALLEGGIAMENTO 11,12 m
LARGHEZZA 3,30 m
PESCAGGIO 1,90 m
DISLOCAMENTO 14,70 tons
SUPERFICIE VELICA 98 m²

 

Fonte: paneraiclassicyachtschallenge.com e Nautica Report
Titolo del:

Tags

NEWMAN & SONS, JACK LAURENT GILES, Yacht Club Italiano, Michele Amorosi, I Venturieri di Chioggia, Giuseppe Giordano
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