Coniuga con grande successo la semplicità e la versatilità della navigazione a vela, con il comfort e la vivibilità di una barca a motore.
Due pozzetti, uno in alto a pruavia dell’albero, e uno protetto a poppa, dove sono rinviate le manovre a vela, ne permettono una estrema godibilità all’esterno; una dinette alta e finestrata ne fanno una vera e propria casetta al mare nelle giornate fredde e piovose.
Manovre delle vele su verricelli elettrici, serbatoi di grandi dimensioni, estrema facilità e semplicità di manovra, consumi ridotti, queste le caratteristiche salienti.
E grandi volumi interni che permettono di godere la barca durante tutto l’anno, in qualsiasi situazione.
Cabina armatoriale a prua con letto ad isola e due armadi
SP Cruiser offre tutti i comfort di una barca a motore efficiente e stabile, ed è facilmente gestito a vela.
Caratteristiche
Lunghezza fuori tutto | 12,53 m |
Lunghezza al galleggiamento | 10,59 m |
Larghezza massima | 3,89 m |
Pescaggio | 1,12 m |
Altezza albero dal galleggiamento | 16,77 m |
Capacità serbatoio carburante | 833 l |
Capacità serbatoio acqua | 492 l |
Capacità serbatoio acque nere | 189 l |
Altezza in dinette | 2,10 m |
Superficie velica | 66,33 mq |
Dislocamento | 10.430 Kg |
Peso chiglia | 2.268 Kg |
Potenza motore | 110 Hp |
Tipo Motore | Yanmar |
Capacità stivaggio | 8,64 mc |
Cabine/posti letto | 2/5 |
Progettista | Bob Jonson |
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