Con l"esperienza raggiunta sia nel campo delle costruzioni estreme sia nel settore specifico delle regate d"altura ed accogliendo le innumerevoli richieste di armatori appassionati il Cantiere d"Este è ora pronto per una nuova entusiasmante sfida , un classe 40" open. Siamo convinti che questa nuova classe possa accogliere il consenso di armatori esperti che amano il mare e pensano che sia appagante per loro viverlo in maniera completa affidandosi ad una barca concepita per navigare in qualsiasi condizione di mare e di vento dandogli le sensazioni di velocità e di libertà che in pochi hanno provato. 

Sensibili agli incovenienti della portualità attuale abbiamo studiato una chiglia retrattile che riduce notevolmente il pescaggio risolvendo in sicurezza un annoso problema già brillantemente risolto sull"Este 24. Sicuri di trovare consensi ed pronti per questa nuova sfida ci rivolgiamo agli armatori che siano all"altezza di dividere con noi le nostre stesse sensazioni ed il nostro entusiasmo.

Gli interni

La dinette è ampia con un tavolo al centro sotto il quale è istallato il motore facilmente ispezionabile e lontano dalle cabine di poppa per assicurare una buona insonorizzazione durante la navigazione a motore. Due cabine simmetriche con letti matrimoniali completano la disposizione interna. Armadi smontabili modulari , ripostigli e mensole rendono agevole lo stivaggio degli effetti personali .

Un ampio pozzetto , due sedute ergonomiche esterne a ridosso dell’entrata riparate dalla tuga offrono un comodo riparo durante le navigazione con mari impegnativi. Un tambuccio curvo scorrevole consente la visione esterna anche dall’interno.

La paratia stagna di poppa permette di ispezionare i timoni e definisce un grande vano per l’attrezzatura . Ampio gavone di prua con ancora a scomparsa. 

Caratteristiche tecniche:
 

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