La gamma Raised Saloon si arricchisce di una nuova regina: il 62 RS. Concepito secondo gli stessi principi della sorella minore 52 RS, questo slanciato diciotto metri ha uno scafo performante progettato senza compromessi nei riguardi delle prestazioni.
Le entrate di prua sono a lama, le sezioni di poppa potenti ma con specchio alto sull’acqua, al fine di rendere variabile la superficie immersa per favorire le prestazioni in ogni condizione. Gli slanci quasi verticali, uniti a un’insellatura pronunciata, rendono le forme moderne ed eleganti al contempo.
La linea a cuneo della tuga, caratterizzata dalla finestratura a ”occhio d’aquila”, occupa esclusivamente la porzione di coperta a poppa dell’albero, lasciando la prua completamente piatta e le doghe di teak indisturbate, arricchite dai numerosi osteriggi a filo. Il pozzetto concentra le aree di manovra intorno alle due ruote, rendendo le panche a “doppio telefono”, dotate di due tavoli distinti, completamente sfruttabili per il relax.
A poppa, una impressionante area prendisole copre un ampio tender-garage capace di ospitare un gommone a chiglia rigida di oltre tre metri. Sullo specchio si apre una plancetta per il bagno.
Numerose e personalizzabili le soluzioni per gli interni. La versione standard prevede un ampio quadrato panoramico dedicato esclusivamente all’intrattenimento, mentre la cucina, attrezzata con ogni tipo di elettrodomestico, è in un ambiente completamente chiuso.
La grande suite armatoriale, completa di bagno e box doccia separato, occupa la zona di prua, mentre a poppa vi sono due cabine doppie con bagni dedicati, anch’essi dotati di box doccia. In estrema prua vi è un ampio alloggio per l’equipaggio completo di bagno.
Sono allo studio anche versioni con dinette centrale in posizione rialzata.
Caratteristiche
Dimensioni |
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Motore |
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Piano velico |
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Serbatoi |
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