Dalla bretone Nodus, presentata al mondo durante il METS 2015, un’idea semplice e strepitosa per una serie di piccoli prodotti oggettivamente rivoluzionari a bordo. Si chiamano T-close, T-Lazy e T-Bat e sono delle “maniglie regolabili” per il fissaggio di tantissime manovre di bordo.

Di semplicità estrema ma innovative nella concezione quanto nella tecnologia delle materie, vengono utilizzate in svariate maniere grazie a dei semplici loop tessili: in pratica si utilizzano come moschettoni, grilli tessili, strozzatori volanti e paranchi tutti appunto regolabili, autobloccanti, con gli stessi altissimi carichi di rottura delle cime con cui sono armati, sicuri e FACILI DA USARE.  
 

Chiusura-T-close-K

Tutte manovre sempre apribili anche sotto-tensione. Aspetto importante è il prezzo che è assolutamente basso. Tutti i modelli sono disponibili in varie misure a seconda del diametro della cima da adottare T-close K®, è l’unico moschettone o grillo tessile regolabile al mondo. 

Tutti noi sappiamo che i nodi abbassano i carichi di rottura delle cime fino al 50%, e che i moschettoni in acciaio sono pesanti, pericolosi, spesso difficili da utilizzare ed aprire. T-close K sono invece leggeri, resistenti, eleganti e appunto regolabili, per cui adattabili – anche in emergenza – praticamente ad ogni tipo di manovra, e mantengono l stesso carico di rottura della cima su cui sono impiombati-
 

T-close-K

Evoluti ed intuitivi T-close K  non necessitano di smanigliatore, non si ossidano, non rovinano la barca ne feriscono l’equipaggio.  T-close® F, è invece la gamma di moschettoni in tessile fissi già forniti del loro stroppo in Dyneema.

Concettualmente simile al modello “K”, la differenza è nella non “regolabilità” in virtù di una compattezza maggiore (non hanno appunto uno stroppo in eccesso). Super resistenti vedono l’applicazione ideale nelle  manovre fisse (per armare bozzelli, freno del boma, drizza genoa, ecc.). 

T-close-K-F

Il compatto alamaro in materiale plastico speciale, rispetto agli altri modelli simili ma metallici, è molto più resistente, non suscettibile alla corrosione, leggero e più facile da usare grazie al suo grip.

Ancora più semplice Il T-bat (da ”par de battage”, “parabordo” in francese), già preparato con la sua cima in poliestere scalzato, si usa per armare e disarmare velocemente i parabordi. Utilizzabile da chiunque in barca, rande la messa in opera dei parabordi una operazione sempre facile e veloce.
 

T-Bat

Al contrario dei nodi a “bocca di lupo o “parlato” tradizionalmente utilizzati a questo scopo, T-bat non si indurisce e quindi si apre facilmente e velocemente anche dopo mesi di sosta. Inoltre si può aprire anche sotto tensione (importantissimo in caso di emergenza) e ovviamente è regolabile in lunghezza.

Infine T-lazy: come si comprende bene dal nome, è l’alamaro creato appositamente ad uso lazy jack o lazy-bag. Fondamentalmente si tratta di un paranco, quindi di un sistema regolabile, bloccabile e leggero, che si utilizza appunto per la regolazione di questa manovra, viene fornito già impiombato con 2 metri di cima che, nelle versioni Crociera è in poliestere mentre, nella versione Racing, è in Dyneema. 
 

T-lazy

T-lazy elimina l’uso della lunga cima di regolazione che scende lungo l’albero e lo si arma direttamente su un “braccio” del lazy oppure lungo il boma rinviato da un bozzello.

L’intera gamma di prodotti Nodus è distribuita in esclusiva in Italia da:

F&B Yachting

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