Il Lagoon 52, l'ultimo modello sviluppato dal costruttore leader mondiale di catamarani da crociera, segna una nuova era nella progettazione di tali imbarcazioni, come del resto ha fatto il suo predecessore, il famoso Lagoon 500. Quest0 nuovoLagoon è il risultato di lunghe discussioni tra gli architetti del Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP), l'agenzia di design Nauta italiano e il reparto di progettazione lagoon. Discussioni che hanno portato a fare delle scelte importanti e, a volte radicali, pur rimanendo fedeli ad eleganza, comfort, sicurezza, facilità d'uso ed eccellenti prestazioni a vela.

Lagoon 52: lussuoso e contemporaneo.
 

Materiali nobili e lussuosi, con tonalità tenui per un interno armonioso, linee orizzontali e continue danno spazi aperti e generosi interni, continuità tra esterno e vita interna. Un design esterno snello per una barca con un carattere forte.

Competenza lagoon: 
 

infusione-stampaggio per una maggiore risparmio di peso (importante per un catamarano), una struttura ottimale e una maggiore protezione dell'ambiente con lavorazione del legno interna in legno Alpia ricostituito ®, una fonte vetratura verticale per una migliore protezione contro il sole e lo spazio e l'altezza libera ad ala di gabbiano, ponte di coperta per un maggiore comfort in mare grosso, ampia scelta di layout tra 3, 4 o 5 cabine, con rispettivamente 3, 4 o 5 servizi igienici VPLP progettazione: prestazioni a vela garantita!

Esterno: eleganza, comfort e sicurezza:
 

la barca si accede attraverso gli specchi di poppa, facilitando l'imbarco e lo sbarco, ampi camminamenti laterali in teak, con boccaporti a incasso, la cabina di guida è a livello con il salone, e ha un salotto all'aperto e un'area solarium-relax a dritta, il fly bridge è raggiungibile sia da una scala che porta alla cabina di pilotaggio, o dal ponte sul lato di dritta, il posto di pilotaggio può essere regolato in tre posizioni diverse (dritta, centro o porto), dando la perfetta visibilità allo skipper a vela o in manovra.

Rigging: prestazioni e facilità d'uso.
 

La decisione di individuare l'albero ulteriormente a poppa viene direttamente dalla esperienza di guida dei progettisti e ha molti vantaggi su un catamarano da crociera: un triangolo in avanti grande permette una maggiore vele scelta : una promessa per grandi prestazioni, il braccio più corto rende la randa molto più facile da manovrare, la quale, relativamente stretta e alta, beneficia di migliori venti in alto, migliorando così le prestazioni.

Interni: comfort, spazio e luce.
 

Il salone comprende il salotto e tavolo da pranzo a dritta, una grande cambusa a porta che dà direttamente alla cabina di guida per formare un grande 'L', insieme con il tavolo da carteggio in mezzo, di fronte al mare.
 

Tutte le cabine sono dotate di grandi letti matrimoniali, spazi in linea con il programma di navigazione in mare aperto della barca e, naturalmente, un bagno en-suite con doccia separata.
 

Le cabine sono dotate di luce naturale grazie alle finestre di scafo fisse, con ventilazione eccellente grazie ai boccaporti e gli oblò che si aprono allo scafo-side o al pozzetto.
 

Caratteristiche
 

www.cata-lagoon.com