Con il suo design moderno e lo spazio offerto a bordo, il Salpa 24 Gran Turismo rappresenta la scelta ottimale per il neofita come per la giovane famiglia o l'esperto alla ricerca di un mezzo di facile gestione. Con un solo motore, in questo caso un 250 HP Mercury Verado, il 24 GT offre infatti un buon compromesso tra prestazioni, consumi e contenimento dei costi di manutenzione, risultando al contempo facile in manovra al pari di soluzioni a doppia motorizzazione.

Il layout è di quelli classici, con un cassero completo di dinette a "V", locale bagno e aft cabin matrimoniale. In generale lo spazio interno a disposizione non è elevatissimo, soprattutto in altezza, ma comunque adeguato alle esigenze di chi pratica la crociera occasionale. Le finiture sono buone, le dotazioni pure, anche se manca l'acqua calda in bagno. Esternamente il 24 GT dispone di un pozzetto ordinato e ben fruibile, con postazione di guida centrale ben protetta dal t-top e living poppiero composto da divano a "U" con tavolo da pranzo abbattibile per creare un unico prendisole.

Da sottolineare in quest'area la presenza di un comodo ed elegante mobile cucina e di un'apertura, al centro del divano poppiero, che agevola la manutenzione del motore. Il layout esterno si completa con una generosa cuscineria prodiera. In navigazione il Salpa 24 GT si dimostra solido e ben costruito, privo di vibrazioni e scricchiolii anche alle andature più veloci e affrontando virate con disinvoltura. Grazie anche alla protezione offerta dal parabrezza del t-top e alla complicità di uno scafo dalla tenuta esente da pecche, con questo mezzo si possono tenere andature allegre senza difficoltà e con una sensazione generale di sicurezza sempre a livelli elevati.
 

SCHEDA TECNICA
 

Progetto: Studio Tecnico Salpa;
Costruttore: Nautica Salpa; Strada Provinciale 333; Località Bovenzi 7; Zona Industriale Capua Nord; 84041 Vitulazio (CE); tel. 0823 622207; fax 0823 622207; web: www.salpa.com; e-mail: info@salpa.com
Categoria di progettazione CE: C
Materiali e costruzione: scafo e sovrastruttura in vetroresina stratificata a mano
Lunghezza massima f.t.: m 7,65
Larghezza massima: m 2,50
Immersione scafo: m 0,70
Peso senza motore: kg 2.500
Portata omologata persone: 7
Totale posti letto: 4
Potenza massima installabile: 250 HP
Tipo di trasmissione: fuoribordo
Peso totale motore: kg 288
Capacità serbatoio carburante: litri 200
Capacità serbatoio acqua: litri 70
Optional installati a bordo: scafo colorato, pozzetto in teak, verricello 500 Watt; 30 metri di catena e ancora; cuscino prendisole di prua; impianto 220 V più caricabatteria e cavo; frigo in pozzetto; tavolino in pozzetto convertibile in prendisole; impianto stereo e casse acustiche in pozzetto; impianto TV con antenna digitale terrestre; GPS con ecoscandaglio; tenda chiusura notte; antivegetativa.