Obbligatorio a livello mondiale in ambito mercantile dal 1 febbraio 1995, da qualche anno è fruibile anche per le unità da diporto.

Qualsiasi comunicazione di emergenza inoltrata viene ricevuta dalle navi circostanti e dalle centrali di coordinamento delle attività SAR (Ricerca e Soccorso) operanti a livello globale e coordinate dalle centrali MRCC (Master Rescue Control Centre) facenti capo alle unità della Guardia Costiera di tutti i Paesi del Mondo.

La difficoltà maggiore riscontrata nel corso di una richiesta di soccorso è quella della corretta indicazione della posizione GPS giacché sovente viene comunicata grossolanamente o in modo totalmente errato, vanificando ogni sforzo da parte dei mezzi di soccorso.

Il sistema GMDSS, correlato alle funzionalità DSC, supplisce a tutte queste problematiche, garantendo la corretta e immediata ricezione delle richieste di soccorso, assicurando una razionale e tempestiva gestione dei soccorsi.Le comunicazioni in fonia sono spesso incomprensibili a causa della diversità delle lingue o dei dialetti, ma soprattutto dalla difficoltà di riuscire ad esprimersi in situazioni di estrema tensione emotiva o a causa di malori, traumi e ferite.

Sulle imbarcazioni da diporto, per utilizzare apparati VHF-DSC o AIS attivo è necessario conseguire il certificato di operatore radio GMDSS-SRC sostenendo un esame presso il MISE (Ministero dello Sviluppo Economico). Il corso ha la durata di due giorni (sabato e domenica), al costo di € 200,00 più € 25 di tassa d’esame.

Universo Mare presenta i corsi di e-learning a questo link dove per partecipare come ospite si deve richiedere l’accesso come Ospite ed inserire come chiave: Ospite.33 (rispettando la maiuscola e il punto)

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