La Società Hinckley, famoso costruttore di imbarcazioni e fornitore di servizi per yacht a livello mondiale, ha scelto FPT Industrial come partner per la rimotorizzazione delle proprie imbarcazioni a motore. Questo nuovo accordo debutterà concretamente al Miami Boat Show, dal 13 al 17 febbraio 2014, con un’imbarcazione disponibile per prove in mare, previo appuntamento, presso la Sea Isle Marina (posto barca n. 417). Hinckley e FPT Industrial sono entrambi impegnati a fornire soluzioni tecnologiche all’avanguardia e di altissima qualità.
 

FPT N67 570

E' questa sinergia che ha portato il motore N67 570 di FPT Industrial a far parte del servizio di “refit” di Hinckley.  Hinckley ha anche scelto i motori di elevata potenza di FPT Industrial per il suo ultimo modello, il Talaria 43, nuovo express yacht per il 2014.  Il motore N67 570 di FPT Industrial è leader nella propria categoria per gli eccellenti parametri di rapporto peso/potenza (1,14 Kg/cv), rapporto potenza/cilindrata (84,4 cv/litro) e rapporto volume/potenza (1,31 dm3/cv). Sviluppato per soddisfare le normative Tier 3 del mercato statunitense, il motore presenta un’architettura con sei cilindri in linea, con cilindrata di 6,7 litri, distribuzione con quattro valvole per cilindro, Common Rail a gestione elettronica di seconda generazione, sovralimentazione con waste-gate e intercooler. Il monoblocco e il “ladder frame” (irrobustimento strutturale) hanno dimostrato la loro affidabilità nelle numerose gare di velocità e durata alle quali questo motore ha partecipato ottenendo prestigiose vittorie. Oltre alle ottime prestazioni e velocità, il motore FPT N67 570 consente di navigare con basso consumo di carburante, minima rumorosità e ridotte emissioni, in totale armonia con la classe e la ricercatezza dei prodotti Hinckley.  

I cantieri di assistenza e servizio Hinckley, dislocati sulla costa orientale degli Stati Uniti, offrono rimotorizzazioni FPT per una vasta gamma di imbarcazioni, anche di costruttori diversi da Hinckley. Il modello Talaria 44 MKII di Hinckley, che sarà esposto a Miami, è stato rimotorizzato con due motori FPT N67 570 da 570 cavalli. E’ uno yacht di 13,4 metri in stile “lobster” con flying bridge. E' costruito sottovuoto con il sistema Scrimp (Seemann Composites Resin Infusion Moulding Process) utilizzando resine vinilestere e fibre di vetro “E”. Ha una velocità di crociera di 29 nodi e una velocità massima di 34 nodi.  "Hinckley è un marchio molto prestigioso, un cantiere con una lunga tradizione di costruzione e servizi per barche stupende di ogni tipologia”, ha affermato Massimo Rubatto, Vice President per le vendite di FPT Industrial. “Hinckley produce barche di stile classico e intramontabile, ma equipaggiate con sistemi di propulsione molto avanzati per fornire ai clienti le migliori prestazioni, un’ottima manovrabilità e la minore rumorosità possibile. Siamo molto contenti che Hinckley abbia scelto i motori di FPT Industrial, che sono tra i più tecnologicamente innovativi al mondo. Il modello N67 570 installato sul modello Talaria 44 MKII è il migliore nella propria categoria. E’ fondamentale che una barca bellissima abbia anche un equipaggiamento tecnico di altissima qualità e massima affidabilità”.